A tração do novo RS é a maior novidade deste que é o primeiro desta linhagem de desportivos da Ford a recorrer a essa tecnologia. O comportamento dinâmico e afinado também são um plus para se divertir na pista.
Os técnicos da marca garantem que este RS tanto poderá obter os melhores tempos por volta, certinho e bem comportado, como poderá fazer drift controlado nas mãos de quem prefere a diversão à luta contra o relógio.
350 CV de potência, motor 2.3 EcoBoost e uma aceleração de zero a cem abaixo dos 5 segundos prometem adrenalina já em março deste ano.
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