Para criar esta reinterpretação da Yamaha XSR700, a primeira preocupação da Bunker Customs foi criar espaço para o condutor se poder mexer. Assim, o primeiro passo foi levantar o assento, que está 6cm mais alto que o da XSR700 original, com recurso a uma estrutura aparafusada que pode ser facilmente instalada em casa numa moto de série.
O resultado final mostra uma faceta da XSR700 até agora pouco vista, e prova que esta base da Yamaha é veradeiramente versátil e fácil de modificar. Pode-se adivinhar que esta Bunker pode ser mesmo inspiradora para quem pretenda construir, sem grandes dificuldades, uma moto exclusiva, descontraída, confortável e capaz de se aventurar por maus caminhos.
